瑞梅鐵路江西段社會穩定風險評估公示,確定為單線時速160公里標準
發布時間:2019/6/10 19:06:10
6月3日,江西省工程咨詢中心有限公司發布了《新建鐵路瑞金***梅州鐵路(江西段)社會穩定風險分析報告》編制前公示,標志著瑞梅鐵路江西段可研審批前置要件編制工作正式啟動。項目預計于2020年開工建設,總工期4.5年。
線路自瑞金市瑞金站引出,向南經會昌縣、安遠縣、尋烏縣進入廣東省境內,終***梅州市梅州站,設計時速160公里,全線共設12個車站,其中瑞金(接軌站)、會昌、安遠、尋烏、平遠、梅州(接軌站)6個車站辦理客貨運作業,正線長約239.2公里(江西省境內長約164.18公里),***估算總額 157.44 億元(江西省境內***約103.4 億元)。
瑞梅鐵路從2009年開始規劃研究***今已近10年時間,***今年4月底項目可行性研究評審完成,線路技術標準和方案終于確定。
線路北接贛龍鐵路和贛瑞龍鐵路,南連漳龍鐵路和龍梅龍高鐵,在梅州站引入梅州站新建的龍梅龍高速場。建成以后主要將開行江西贛州、南昌、九江與廣東梅州、汕頭地區的客運列車,同時也具備動車組列車開行條件。
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